相信很多朋友就會(huì)想起機(jī)油壓力不足的問題來。不錯(cuò)，機(jī)油變稀確實(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，因此機(jī)油變稀會(huì)造成各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。

**，機(jī)油進(jìn)水。

機(jī)油進(jìn)水，機(jī)油肯定會(huì)變稀。為什么機(jī)油會(huì)進(jìn)水呢？

1. 機(jī)油散熱器損壞。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水。

3. 缸套密封圈出現(xiàn)損壞。

4. 缸套出現(xiàn)裂縫。

5. 氣缸墊損壞。

       總之，機(jī)油進(jìn)水之后會(huì)降低機(jī)油的抗氧化性，潤滑性能也會(huì)下降。

**，機(jī)油中混入燃油。

機(jī)油之所以會(huì)混入燃油，主要是因?yàn)椋?/p>

1. 燃油的供給系統(tǒng)有故障、燃油霧化不良，這就會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合，從而導(dǎo)致機(jī)油變稀。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的怠速空轉(zhuǎn)、反復(fù)啟動(dòng)等引起燃油混合氣體竄入曲軸箱導(dǎo)致的機(jī)油變稀。

3. 采用強(qiáng)制潤滑的噴油泵或輸油泵漏油導(dǎo)致的機(jī)油變稀。

4. 猛踩油門、加速時(shí)把油門踩到底也會(huì)導(dǎo)致燃油進(jìn)入機(jī)油中，從而導(dǎo)致機(jī)油變稀。

5. 氣缸壁磨損引起缸徑變化、活塞環(huán)損壞、活塞環(huán)安裝不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致的機(jī)油變稀。

第三，機(jī)油不按時(shí)更換。

機(jī)油要按時(shí)更換的原因有以下兩個(gè)方面：

1. 機(jī)油是有保質(zhì)期的，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)降低性能，從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稀薄。

2. 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過高溫運(yùn)行，其物理和化學(xué)性能會(huì)改變，這也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稀薄。

第四，機(jī)油使用不當(dāng)。

       使用了假冒偽劣機(jī)油，也會(huì)機(jī)油變稀。而且還會(huì)出現(xiàn)拉缸、燒瓦、積炭等問題。因此，一定要選擇高品質(zhì)的油品。

第五，機(jī)油混合使用。

       不同品牌的機(jī)油添加劑不同，當(dāng)他們混合使用后會(huì)降低機(jī)油的性能，這也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稀。

       機(jī)油越來越稀并不是一件好事，不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，還會(huì)導(dǎo)致各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦，造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，降低潤滑性能，甚至導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象。