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眾所周知，燃氣汽車發(fā)動機只能用燃氣車專用機油，柴、汽油發(fā)動機就更不用贅述了，三者不能互換使用，這一點每位司機朋友及維修技師都明白的道理。但這又是為什么呢？燃氣汽車又叫氣體汽車，是以
汽車發(fā)動機在設(shè)計之初,對機油黏度的要求是設(shè)定好的,一般來說使用匹配黏度的機油才能使發(fā)動機發(fā)揮出的性能。根據(jù)車輛發(fā)動機特點結(jié)合發(fā)動機設(shè)計和使用情況,合理的選用適合的機油及黏度,這
潤滑油料選用的依據(jù)潤滑油料選用依據(jù)歸納如下1根據(jù)負荷大小進行選擇負荷大時，應(yīng)選用粘度較大或油性、極壓性好的潤滑油；反之，負荷小時，則可選用粘度較小的潤滑油，以提高機械運轉(zhuǎn)效率。間歇
對于車主朋友而言，汽車潤滑油都應(yīng)該是耳熟能詳?shù)臇|西，也都知道它對發(fā)動機起到潤滑、冷卻、降溫、清潔等作用的重要產(chǎn)品；但很少有人知道汽車潤滑油在發(fā)動機內(nèi)到底是如何工作的；所以今天，小編
請聽題，做銷售啥時候揪心？A、開發(fā)不了新客戶的時候B、老客戶沒留住的時候C、客戶質(zhì)疑你的時候D、明明聊得很好，顧客卻遲遲不下單、不付款的時候如果讓我選，我就選 D。銷售中，成交是
根據(jù)潤滑強度的不同，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)通常有壓力潤滑、飛濺潤滑、潤滑脂潤滑三種方式。（1）壓力潤滑是以一定的壓力把機油供入摩擦表面的潤滑方式，這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承
潤滑油集中潤滑系統(tǒng)是指從一個潤滑油供給源通過分配器分送管道和油量計量件，按照一定的時間把需要的潤滑油、脂準確的送往多個潤滑點的系統(tǒng)，包括輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷卻、加熱和凈化潤滑劑，以
潤滑系統(tǒng)是各種機器設(shè)備、汽車的關(guān)鍵部分，維護要點之一就是不能帶入雜質(zhì)。我們一般都會注意塵土、顆粒性雜質(zhì)、水分等污染物，往往忽視了空氣?？諝獯_實影響潤滑油的性能，雖然潤滑油不可避免會
     柴油機油是內(nèi)燃機油中用量大、使用廣的油品之一，但由于人們認識不足、使用不當(dāng)?shù)仍?，使柴油機油在選擇、使用和維護過程中或多或少出現(xiàn)一些問題。0
在等紅燈的時候經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有些車輛車尾冒濃煙，有些老司機會告訴你，這車肯定是“燒機油”了 ...... 那究竟機油消耗到什么程度算 “燒機油” 呢？↓↓↓1、什么是 “燒機油” ？發(fā)
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